Reference v kategorii"Reference - zemní práce" (stránka 8)
Reference v kategorii"Reference - zemní práce" (stránka 8)
Reference
2011 Výstavba rychlostní komunikace R1 Beladice – Tekovske Nemce
V oblasti středního Slovenska jsme prováděli výstavbu rychlostní komunikace. Jednalo se o kompletní provedení tělesa dálnice, zemní práce a stavební práce.
2011 Zkapacitnění toku (ZKT) Pivoňka - Poběžovice
Zemní práce v oblasti vodního hospodářství jsme realizovali v obci Poběžovice. Kromě kácení zeleně jsme realizovali zemní práce a prováděli kamenné rovnaniny a závozy v korytě řeky.
2011 Výstavba nové betonárny B&BC a.s. ve Zbůchu
Zemní a stavební práce jsme realizovali v obci Zbůch při výstavbě nové betonárny B&BC a. s. Rovněž jsme prováděli výstavbu inženýrských sítí, komunikací a zpevněných ploch.
2011 Rekonstrukce tramvajové trati Sladkovského x Koterovská ul.
V centru Plzně jsme prováděli demolice staré tramvajové trati, následně jsme realizovali zemní a stavební práce pro novou trať včetně dodávky a montáže kolejového systému.
2011 Výstavba areálu obchodního centra Hornbach
Zemní práce a Stavební práce jsme prováděli pro obchodní centrum Hornbach Plzeň. Kromě hrubých terénních úprav a zemních prací jsme realizovali také pokládku inženýrských sítí a postavili komunikace a zpevněné plochy.
2010 Intenzifikace ČOV Plzeň
Zemní práce a stavební úpravy jsme prováděli v rámci intenzifikace ČOV Plzeň.
2010 Rekonstrukce tramvajové trati Plzeň - Slovany
V centru Plzně jsme prováděli zemní práce a stavební práce při rekonstrukci tramvajové trati. Bylo nutné demontovat BKV panely a koleje, upravit podklad a zpětně panely a koleje namontovat.
2010 Modernizace železniční trati Votice Benešov – Votický tunel
Zemní práce při modernizaci železniční trati jsme realizovali v oblasti Votického tunelu. Bylo třeba frézovat skalní podklad železničního koridoru pomocí speciální skalní frézy.
2009 Tunel Blanka Praha
Zemní práce v uzavřeném tunelovém tělese jsme prováděli při výstavbě tunelu Blanka v Praze.
2009 Základ svařovaných rotorů
Demolice starého základu a následné zemní práce a výstavbu nového základu svařovaných rotorů jsme realizovali uvnitř výrobní haly v Plzni.
